विश्लेषक: ट्रंप के टैरिफ 2.0 से यो-यो प्रभाव उत्पन्न हो सकता है

शिपिंग विश्लेषक लार्स जेन्सेन ने कहा है कि ट्रंप टैरिफ 2.0 के परिणामस्वरूप "यो-यो प्रभाव" हो सकता है, जिसका अर्थ है कि अमेरिकी कंटेनर आयात की मांग में यो-यो की तरह नाटकीय रूप से उतार-चढ़ाव हो सकता है, जो इस शरद ऋतु में तेजी से घट सकता है और 2026 में फिर से बढ़ सकता है।
दरअसल, 2025 में प्रवेश करते हुए, कंटेनर शिपिंग बाजार के रुझान विश्लेषकों की आम अपेक्षाओं के अनुरूप नहीं दिख रहे हैं। सौभाग्य से, सबसे बड़ी चुनौती—पूर्वी तट के बंदरगाहों पर हड़तालों का खतरा—टल गया है। 8 जनवरी को, इंटरनेशनल लॉन्गशोरमेन एसोसिएशन (आईएलए) और यूएस मैरीटाइम एलायंस (यूएसएमएक्स) ने एक प्रारंभिक समझौते की घोषणा की। बहरहाल, यह 2025 में कंटेनर शिपिंग बाजार की स्थिरता के लिए अच्छी खबर है।

इस बीच, प्रीमियर एलायंस, "जेमिनी" सहयोग और स्वतंत्र मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (एमएससी) द्वारा फरवरी की शुरुआत में क्षमता की चरणबद्ध तैनाती से कुछ अल्पकालिक अस्थिरता आ सकती है, लेकिन एक बार क्षमता तैनाती पूरी हो जाने के बाद, 2025 के लिए अधिक स्थिर और विश्वसनीय बाजार वातावरण की उम्मीद की जा सकती है, जो आपूर्ति श्रृंखला प्रबंधकों के लिए भी अच्छी खबर है।

हालांकि, ट्रंप के टैरिफ 2.0 के प्रभाव पर अभी और विचार करने की आवश्यकता है, खासकर अमेरिकी बाजार में आपूर्ति-मांग असंतुलन के संदर्भ में। वास्तव में, टैरिफ के खतरे मात्र से ही बाजार प्रभावित होने लगा है, और कुछ अमेरिकी आयातकों ने जोखिम को कम करने के लिए पहले से ही माल की शिपमेंट में तेजी ला दी है। लेकिन 2025 और 2026 में क्या होगा, यह अंततः लागू किए जाने वाले टैरिफ के पैमाने और दायरे पर निर्भर करेगा।

ट्रम्प टैरिफ 2.0 की सीमा और समय को लेकर अभी भी स्पष्टता नहीं है। हालांकि, यदि अपेक्षाकृत सख्त टैरिफ लागू किए जाते हैं, तो यो-यो प्रभाव देखने को मिलेगा।