कार्गो वॉल्यूम में वृद्धि और उड़ान रद्द होने से हवाई माल ढुलाई की कीमतों में लगातार वृद्धि हो रही है

यह ज्वालामुखी बेरिंग सागर के पास स्थित है, जो रूस को अलास्का से अलग करता है। इसके विस्फोट के कारण ज्वालामुखी की राख समुद्र तल से 13 किलोमीटर ऊपर तक पहुँच गई है, जो अधिकांश वाणिज्यिक विमानों की उड़ान की ऊँचाई से भी अधिक है। परिणामस्वरूप, बेरिंग सागर के पास संचालित होने वाली उड़ानें ज्वालामुखी की राख के बादल से प्रभावित हुई हैं। अमेरिका से जापान और दक्षिण कोरिया जाने वाली उड़ानों पर भी इसका गहरा असर पड़ा है।

वर्तमान में, चीन से यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए दो-चरणीय शिपमेंट के लिए कार्गो मार्ग परिवर्तन और उड़ान रद्द होने के मामले सामने आए हैं। यह ज्ञात है कि क़िंगदाओ से न्यूयॉर्क (NY) और 5Y जैसी उड़ानों में रद्दीकरण और कार्गो भार में कमी आई है, जिसके परिणामस्वरूप माल का एक बड़ा संचय हुआ है।

इसके अलावा, शेनयांग, क़िंगदाओ और हार्बिन जैसे शहरों में उड़ानें स्थगित होने के संकेत हैं, जिससे माल ढुलाई की स्थिति कठिन हो जाएगी।

अमेरिकी सेना के प्रभाव के कारण, सभी K4/KD उड़ानों को सेना द्वारा अधिग्रहित कर लिया गया है तथा अगले महीने के लिए उन्हें निलंबित कर दिया जाएगा।

यूरोपीय मार्गों पर कई उड़ानें भी रद्द कर दी जाएंगी, जिनमें हांगकांग से CX/KL/SQ द्वारा उड़ानें भी शामिल हैं।

कुल मिलाकर, क्षमता में कमी, कार्गो की मात्रा में वृद्धि, तथा निकट भविष्य में कीमतों में और वृद्धि की संभावना है, जो मांग की मजबूती और उड़ान रद्द होने की संख्या पर निर्भर करेगा।

कई विक्रेताओं ने शुरू में इस वर्ष "शांत" पीक सीजन की उम्मीद की थी, जिसमें मांग कम होने के कारण दरों में न्यूनतम वृद्धि होगी।

हालांकि, मूल्य रिपोर्टिंग एजेंसी टीएसी इंडेक्स द्वारा नवीनतम बाजार सारांश से संकेत मिलता है कि हाल की दर वृद्धि एक "मौसमी उछाल को दर्शाती है, जिसमें वैश्विक स्तर पर सभी प्रमुख आउटबाउंड स्थानों पर दरें बढ़ रही हैं।"

इस बीच, विशेषज्ञों का अनुमान है कि भू-राजनीतिक अस्थिरता के कारण वैश्विक परिवहन लागत में वृद्धि जारी रह सकती है।

इसे देखते हुए, विक्रेताओं को सलाह दी जाती है कि वे पहले से योजना बनाएँ और एक अच्छी तरह से तैयार शिपिंग योजना बनाएँ। चूँकि विदेशों से बड़ी मात्रा में माल आता है, इसलिए गोदामों में सामान जमा हो सकता है, और यूपीएस डिलीवरी सहित विभिन्न चरणों में प्रसंस्करण की गति वर्तमान स्तर से अपेक्षाकृत धीमी हो सकती है।

यदि कोई समस्या उत्पन्न होती है, तो जोखिम को कम करने के लिए अपने लॉजिस्टिक्स सेवा प्रदाता के साथ संवाद करने और लॉजिस्टिक्स जानकारी पर अद्यतन रहने की सिफारिश की जाती है।

(कांगसौ ओवरसीज वेयरहाउस से पुनः पोस्ट किया गया)